写于 2017-04-11 01:07:01| 澳门时时永利娱乐场| 澳门永利总站注册首页

酷插电汽车,摩托车和自行车加利福尼亚州拥有悠久而有趣的技术创新历史,赛车运动爱好者和飙车热棒 - 还记得美国涂鸦吗

- 现在,下一代电动汽车(电动汽车)我对可持续交通感兴趣,所以我在美国Plug-In公司的Thomas Fogarty Winery的首次亮相筹款活动中度过了一个下午,在那里我可以品尝到Pinots,Plug- Ins-Progress EV在Plug-In美国首次亮相的筹款人Thomas Fogarty Winery展出的大量酷炫插电式电动车,有些是历史性的,有些现在可用,有些即将推出,包括:Sexy Tesla Roadster Historic Tzero历史悠久的Tzero Skinny Tango Skinny Tango Wing-like Aptera强大的使命One由Mission Motors的Yves Behar设计,由PiCycle设计的清洁线,由Marcus Hays设计如果您想了解其中的内容,请访问Plug-In America的网站了解最新信息车辆跟踪科幻或现实

车辆是否由阳光科幻小说提供动力

如果你问插电式混合动力汽车的作者Sherry Boscher:美国插电汽车的联合创始人和插电式美国汽车的联合创始人Sherry Boschert我与Sherry进行了交谈,他认为由阳光驱动的插电式汽车更有可能今天就在这里,她正在做这件事 - 无论是驾驶插电式电动车(EV)还是从屋顶上的太阳能电池板为EV供电凯文乔治:Plug In America的使命是什么

Sherry Boschert:Plug In America的使命是推动变革我们倡导插电式电动汽车,推动更清洁,更便宜的国内电力改善全球环境和国家安全所以消费者很兴奋并准备好他们中的许多人都不愿意知道这些车辆,所以我们做了很多消费者教育所以我们通过游说他们自己选出的官员并让汽车公司知道“我们想插上”凯文乔治:帮助消费者插上电话:你开什么车

Sherry Boschert:我有一台丰田RAV4 EV我的第一辆电动车是福特Think City可爱的小车看起来不像任何其他车有点双座,我们最初想,“好吧,这将是我们的第二辆车”因为我们有一辆汽油车我们最终完成了超过90%的驾驶,我们意识到,“哇!我们真的只能和电动汽车一起生活而没有汽油车”凯文乔治:你怎么充电你的EV

你的RAV4

Sherry Boschert:RAV4插入一个连接到220伏插头的充电器,如干燥器插头或更热的气候,它与你用于空调的插头相同它不是高科技它真的很简单凯文乔治:你只是拉电网关闭

或者你有太阳能电池板

Sherry Boschert:我有太阳能电池板,所以我喜欢说我正在开车晒太阳但实际上,白天最好的太阳能使用是将它送回电网,这样他们就不必经营这些太阳能电池了

高峰时段的发电厂我们有车上的计时器我们在午夜到早上7点之间充电,当时费率真的很便宜并且有多余的电量阅读Sherry Boschert的完整采访这里电网:更长的尾管

好吧,让我说我冒险购买EV,我在哪里插上

是否有电网支持电动汽车

我的电力来自哪里

我是否只是通过使用燃煤发电厂的电力来向大气中添加更多的二氧化碳

为了瞥见这个世界,我坐下来与美国Plug-In立法总监Jay Friedland谈话,他在华盛顿特区花了很多时间来解决所有这些问题Kevin George:我在哪里插电

是否有电网支持电动汽车

Jay Friedland:Plug In America的目标实际上是将运输转移到清洁,价格合理的国内电力和各种优势,从温室气体减排到自然安全,因为我们从石油中脱落因此我们的目标是获得电力和插头在道路上的车辆我们可以在路上放置4,000,000辆汽车,而无需建造一个单独的发电厂所以这是一个真正的,非常简单的事情只需使用非高峰电力并创造激励措施再次,我支付镍一千瓦时,所以这对于我来说非常非常划算并且非常节省高峰时间 凯文乔治:我的电力来自哪里

我是否只是通过使用燃煤发电厂的电力来向大气中添加更多的二氧化碳

Jay Friedland:这取决于加利福尼亚州的网格是非常非常干净所以它来自不同的东西,但加利福尼亚实际上非常非常少的煤这是一个大问题我们只是采取并拥有更长的尾巴

那么,即使在最糟糕的情况下,如西弗吉尼亚州或肯塔基州,从使用电动汽车的温室气体排放角度来看,你仍然只有两倍的好处但是,每一年,每一年都会变得更好如果你开始看看像煤电厂的二氧化硫这样的东西,它是完全封顶的,所以你不会把任何二氧化硫排放到地球所以你可以开始考虑各级的减排,我们肯定会摆脱你的认识煤电厂走向另一条路,我们开始看到电网上的可再生能源越来越多再次,汽车每年都会变得更好凯文乔治:政府为电动汽车提供什么样的角色

杰伊弗里德兰德:所以我所做的是与国会,政府以及主要是加利福尼亚州合作,努力确保从政策角度出发,我们制定正确的法律和公共政策,以便我们能够获得更多的电动汽车和更多的插电式混合动力车在路上和消费者的手中因此奥巴马总统当他的候选人时,基本上说,“我想在2015年之前在路上安装一百万辆插电式车辆”为实现这一目标,我们和其他一些人 - 从汽车制造商到其他非政府机构,其他非营利组织 - 都与国会合作,并在刺激计划中获得了一套非常具体的激励措施所以如果你买一辆全电动汽车,插电式汽车,你可以获得高达7,50000美元的税收抵免所以现在你可以获得3,000到3,500到4,500的旧车换现金,但如果你购买电动汽车你可以得到7,50000美元所以现在这是件大事:如果你购买电动汽车,你可以获得7,500美元我们已经投入了那些消费者的激励措施,这是巨大的阅读Jay Friedland在这里的完整采访今天:电动汽车所以如果你想要一个,今天有几种电动汽车可供消费者使用,包括特斯拉,Aptera和宝马迷你电动车通用汽车,福特,克莱斯勒,大众,现代,宝马,日产(这是部分名单)都计划在未来几年内包括电动汽车未来:美国制造未来,Plug-In America希望看到电动汽车的整个行业,包括电池,车辆,清洁能源电源和电网和家庭清洁能源装置 - 所有美国制造Kevin George:如何建造它们的问题呢

杰伊弗里德兰德:嗯,看到有很多东西因此上周,能源部门获得了240亿美元的资助,基本上这个项目已经建立,其中大约20亿美元用于在美国建造电池制造设施

让电池工作还有很长的路要走每个人总是说,“嗯,电池工作吗

”电池工作,但我们不是在这里建造它们所以从联邦政策的角度来看,目标是让他们在这里建造和制造然后那里还有很多钱用于示范项目和公共教育以及凯文这样的事情乔治:我们哪一年可以看到美国制造的电池

Jay Friedland:我想我们会看到在美国制造的电池我的意思是试验计划已经开始运行所以我想可能在2010年底,2011年初我们将看到美国制造的电池Kevin George:Okay Jay Friedland:And汽车也是可持续发展爱好者社区此次活动聚集了众多企业家,科学家,风险资本家,监管机构,立法者和环境保护主义者,来自政府的代表,包括CPUC专员Rachelle Chong和加州第11区的国会议员Jerry McNerney介绍他们的各自的成就整体而言,活动非常华丽可口,由可持续发展的组织制作,包括充满活力的活动和LRE Catering(以及其他许多人)底线,如果您对电动汽车充满热情,这可能是您插件和参与的时间了解为了自己,为什么EVs wwwpluginamericaorg周围的空气中有电